Hasarlı palet ve kırık palet aynı şey değil
Depoda biriken eski paletler genelde tek kategoride düşünülür, oysa durumları farklıdır. Bir ya da iki tahtası kırılmış, ayağı sağlam palet hasarlıdır ve çoğu zaman tamir edilebilir. Takozları dağılmış, kirişi kırık ya da ahşabı çürümüş palet ise kırıktır ve yeniden palet yapmak ekonomik değildir.
Ayrımı yapmadan toplu bir şekilde atmak ya da toplu bir şekilde saklamak her iki durumda da kayıptır. İlkinde onarılabilir stoğu çöpe atarsınız, ikincisinde işe yaramaz paletler depo alanınızı işgal eder.
Önce sınıflayın
- Paletleri tipe göre ayırın: Euro ölçülü, 100x120, CP, özel ölçü.
- Her tipte sağlam, hasarlı ve kırık diye üç grup yapın.
- Hasarlıları hasar türüne göre not edin: tahta, takoz, çivi, eğilme.
- Yağ, kimyasal, küf veya ıslaklık olan paletleri ayrı bir yerde toplayın.
- Her grup için bir fotoğraf ve yaklaşık adet çıkarın.
Hurda paletinizi nasıl değerlendirirsiniz? →Palet kalite sınıfları →
Karar tablosu: tamir, satış veya geri dönüşüm
| Durum | Tamir | Satış | Geri dönüşüm |
|---|---|---|---|
| Tek tahta kırık, takozlar sağlam | Uygun | Tamir sonrası veya olduğu gibi | Gerekmez |
| Çatlak takoz, yüzeysel | Uygun | Tamir sonrası | Gerekmez |
| Birkaç tahta ve bir takoz hasarlı | Adede göre değerlendirilir | Hasarlı palet alımı | Tamir ekonomik değilse |
| Standart ölçülü, çok adetli hasarlı parti | Toplu tamir mantıklı | Hasarlı palet alımı | Kırık kısımlar için |
| Takozlar çürümüş, yapısı dağılmış | Uygun değil | Parça kaynağı olarak | Önerilen |
| Yağ veya kimyasal bulaşmış | Genelde uygun değil | Kapsam durumu bildirilir | Koşullu |
| Kullanılmayacak özel ölçülü palet | Nadiren | Yeniden satış zor | Ahşap atık olarak |
Tamir seçeneği ne zaman mantıklı?
Kendi paletlerinizi yeniden kullanacaksanız ve hasar hafifse tamir en ekonomik yoldur. Yeni palet yerine onarılmış palet kullanmak maliyeti düşürür ve ahşap tüketimini azaltır. Tamirin mantıklı olması için paletin standart ölçüde ve taşıyıcı yapısının sağlam olması gerekir.
Küçük miktarlar için kendi bakım ekibiniz tahta değişimi yapabilir. Çok adetli partilerde ise profesyonel tamir hem daha hızlı hem de kalite açısından daha güvenlidir.
Satış seçeneği ne zaman mantıklı?
Paletleri kendiniz kullanmayacaksanız ve parti yeterli adetteyse tamire elverişli olanları satmak en iyi nakit dönüşü sağlar. Standart Euro ve 100x120 ölçülü paletler daha kolay alıcı bulur. Satışta partinin sağlam-hasarlı-kırık oranı teklifi doğrudan etkiler; bu yüzden önceden ayrıştırmak teklifinizi iyileştirir.
Geri dönüşüm seçeneği ne zaman mantıklı?
Yapısı bozulmuş, çürümüş veya parçalanmış paletlerin tamiri anlamlı değildir. Bu paletleri depoda bekletmek yer işgal eder ve yangın yükünü artırır. Toplu halde kırık palet alımı ile ahşabın geri dönüşüm zincirine verilmesi hem depo alanınızı açar hem de ahşabı yeniden değerlendirir.
Karışık partilerde sağlam, hasarlı ve kırık paletleri tek seferde yerinde ayrıştırmak da mümkündür; böylece tek bir görüşmeyle üç yolu da kapatabilirsiniz.
Kırık palet alımı →Hurda palet alımı →Ahşap palet geri dönüşümü →
Parti kaydı: ayrıştırırken neleri not etmelisiniz?
Satışa, tamire ya da geri dönüşüme gidecek paletleri ayrıştırırken kayıt tutmak hem teklifi netleştirir hem de sonradan çıkabilecek farkları önler. Kayıt için fazla bir şey gerekmez; bir tablo ya da telefondan çekilmiş fotoğraflar yeterlidir.
- Her grubun palet tipi ve ölçüsü (Euro, 100x120, CP, özel ölçü).
- Gruptaki yaklaşık adet; tam sayım gerekmez, istif sayısı çarpılarak kabaca bulunabilir.
- Hasar türü: kırık tahta, çatlak takoz, gevşek çivi, eğilme ya da çürüme.
- Yağ, kimyasal, nem veya küf gibi ek durumlar.
- Paletlerin bulunduğu yer, araç girişi ve çatallı ekipman olup olmadığı.
Bekleyen hasarlı paletler depoda ne risk yaratır?
Karar vermeden biriktirilen paletler görünenden pahalıya mal olur. Ahşap yanıcı bir malzemedir; yığılmış kırık paletler yangın yükünü artırır ve yangın sigortası ya da iş güvenliği denetimlerinde dikkat çeker. Isı ve nem alan paletlerde küf yayılır, sağlam paletlerin de kullanılabilirliği düşer. Ayrıca depoda yer kapladığı için gerçek ürün stokuna ayrılacak alanı daraltır.
Bu yüzden ayrıştırmayı ve çıkışı mümkünse düzenli bir takvime bağlayın. Atık niteliğindeki ahşabın elden çıkarılmasında yürürlükteki atık mevzuatı ve işletmenizin kendi atık yönetim prosedürü esas alınır; ayrıntı için çevre sorumlunuza danışın.
Karar verirken sık yapılan hatalar
Elinizdeki paletlerin fotoğraflarını gönderin, hangi grubun hangi yola gideceğini birlikte belirleyelim. Teklifler partinin durumuna göre verilir.
- Tüm paletleri aynı kategoride değerlendirip hepsini hurdaya çıkarmak.
- Tamir maliyetini hesaplamadan hasarlı palet biriktirmek.
- Islak ve küflü paletleri sağlam paletlerin yanına istiflemek; küf yayılır.
- Yağlı veya kimyasal bulaşmış paletleri bildirmeden teslim etmek.
- Düzenli çıkış olduğu halde her seferinde tek seferlik çözüm aramak.
Sık sorulan sorular
Hasarlı paleti kendim tamir edebilir miyim?
Küçük tahta değişimlerini yapabilirsiniz. Taşıyıcı takoz ve kiriş hasarlarında profesyonel tamir ya da yeni palet daha güvenlidir.
Kırık palet satılır mı?
Tamiri mümkün olmayan kırık paletler genellikle ahşap atık olarak değerlendirilir. Teklif; adet, ahşap durumu ve yükleme koşullarına göre verilir.
Karışık bir partiyi tek seferde verebilir miyim?
Evet. Sağlam, hasarlı ve kırık paletler aynı partide olabilir; yerinde ayrıştırılır.
Hangi paletler hasarlı sayılır?
Yapısı bütün olan, ancak bir veya birkaç tahtası ya da çivisi hasar görmüş paletlerdir.
Tamir mi yoksa satış mı daha kârlı?
Kendi kullanımınız varsa tamir, kullanmayacaksanız ve parti yeterliyse satış genellikle daha mantıklıdır. Her ikisini karşılaştırmak için fotoğraf göndermeniz yeterlidir.